Welk kentekenbewijs moet je bij je hebben? De feiten op een rij

Je bent verplicht het deel 1B van je kentekenbewijs bij je te hebben als je rijdt. Heb je een kentekencard (uitgegeven na 1 januari 2014), dan volstaat die kaart. Rij je met het oude papieren bewijs, dan neem je deel 1A en deel 1B samen mee. Deel 2 (het overschrijvingsbewijs) hoort thuis in een la, niet in de auto.

Veel bestuurders zijn hier onzeker over. Er circuleren hardnekkige misverstanden: dat je niets hoeft mee te nemen, dat deel 2 ook in de auto mag, of juist dat je altijd het complete papieren dossier bij je moet hebben. Hieronder zet je de feiten en de fabels op een rij.

Mythe 1: “Ik hoef helemaal geen kentekenbewijs mee te nemen”

Dit klopt niet. Artikel 38 van de Wegenverkeerswet 1994 verplicht elke bestuurder om tijdens het rijden het kentekenbewijs bij zich te hebben. De politie mag je staande houden en om het document vragen. Toon je het niet, dan riskeer je een boete. Het bedrag schommelt rond de 40-45 euro, maar dat is niet het enige gevolg: de politie kan ook besluiten een nader onderzoek in te stellen naar de status van het voertuig.

De enige uitzondering in de praktijk: als je het document echt bent vergeten maar wel kunt aantonen wie je bent en dat je de rechtmatige bestuurder bent, geeft de politie soms een waarschuwing in plaats van direct een bon. Maar reken daar niet op. Neem het gewoon altijd mee.

De verplichting geldt trouwens ook voor snorfietsen, bromfietsen en motorfietsen. Het is niet alleen een auto-aangelegenheid.

Mythe 2: “Deel 1A en 1B zijn hetzelfde document”

Nee. Het papieren kentekenbewijs bestond oorspronkelijk uit twee aparte delen met duidelijk verschillende functies:

• Deel 1A is het voertuigbewijs. Hierop staan de technische gegevens van de auto: het kenteken, het merk, het type, de cilinderinhoud, het gewicht en de datum van eerste toelating.
• Deel 1B is het tenaamstellingsbewijs. Dit toont wie de geregistreerde eigenaar van het voertuig is. Bij een verkooptransactie gaat dit deel naar de koper, zodat die het kan omzetten op zijn eigen naam bij het RDW.
• Deel 2 is het overschrijvingsbewijs. Dit bewijs speelt alleen een rol bij een eigendomsoverdracht en heeft geen functie op de openbare weg.

In de auto horen dus deel 1A en deel 1B. Deel 2 stop je thuis weg op een veilige plek, samen met je aankoopfactuur en andere eigendomsdocumenten.

Veel mensen noemen “het kentekenbewijs” alsof het één ding is. Dat klopt voor de kentekencard (zie hieronder), maar voor het oude papieren systeem zijn de twee losse delen elk net zo belangrijk.

Mythe 3: “De kentekencard is alleen voor nieuwe auto’s”

Niet helemaal. Sinds 1 januari 2014 geeft het RDW geen papieren kentekenbewijzen meer uit. Alle nieuwe registraties en tenaamstellingen leveren sindsdien automatisch een kentekencard op. Die card heeft het formaat van een betaalpas en combineert de informatie van deel 1A en deel 1B in één document.

Heb je een auto gekocht vóór 2014 en is het kenteken sindsdien nooit op een nieuwe naam gezet? Dan loop je nog steeds rond met het papieren bewijs. Dat document blijft gewoon geldig. Je bent niet verplicht het om te wisselen voor een kentekencard zolang alle gegevens kloppen en je de auto op jouw naam hebt staan.

Wil je toch overstappen op de card, of is je papieren bewijs beschadigd of verloren? Dan vraag je een vervangende kentekencard aan bij het RDW of een erkend kentekenloket. In 2026 kost dat circa 39,80 euro. Je ontvangt de card dan per post of kunt hem direct ophalen op een RDW-loket.

Koop je een tweedehands auto en geeft de vorige eigenaar je het papieren bewijs, zorg dan dat je zo snel mogelijk een overschrijving regelt. Na de overschrijving ontvang je automatisch een kentekencard op jouw naam.

Mythe 4: “Deel 2 mag gewoon in het dashboardkastje”

Dit is een van de gevaarlijkste misverstanden. Deel 2 (het overschrijvingsbewijs) is in feite de sleutel tot eigendomsoverdracht van je auto. Wie dat deel in handen heeft samen met je kenteken, kan theoretisch jouw auto op zijn naam zetten of doorverkopen. Bewaar het thuis op slot, nooit in het voertuig zelf.

De logica is simpel: als je auto gestolen wordt met deel 2 aan boord, verlies je niet alleen het voertuig maar ook een deel van het bewijs van eigendom. Bij een tweedehands aankoop is het eerste wat een koper moet controleren of deel 2 beschikbaar is en van de juiste eigenaar afkomstig is.

Verlies je deel 2? Dan vraag je een duplicaat aan bij het RDW. Zonder dit document is een eigendomsoverdracht in principe niet mogelijk, al zijn er uitzonderingsroutes via de rechtbank.

Mythe 5: “In het buitenland hoef je geen kentekenbewijs bij je te hebben”

Onjuist. Als je met een Nederlands voertuig het buitenland inrijdt, ben je verplicht het kentekenbewijs bij je te dragen. In de meeste Europese landen geldt bovendien de eigen nationale wetgeving: ook daar moet je een geldig registratiebewijs kunnen tonen. In landen als Duitsland, Frankrijk en Spanje kan de verkeerspolitie je staande houden en het document opvragen.

Rijd je met een huurauto? Dan zit het huurcontract normaal gesproken in de auto en dient dat als bewijs van rechtmatig gebruik. Controleer altijd of de kentekencard of een kopie aanwezig is voordat je vertrekt.

Voor langere verblijven in het buitenland (meer dan 185 dagen per jaar) gelden andere regels: dan kan het zijn dat je het voertuig lokaal moet registreren. Dat speelt voor de meeste vakantiegangers en zakenreizigers geen rol, maar is wel iets om te weten.

Mythe 6: “Een kopie of foto op je telefoon volstaat”

Helaas nog niet, althans niet formeel. De Nederlandse wet stelt dat je het originele kentekenbewijs bij je moet hebben. Een digitale foto of een fotokopie heeft geen officiële juridische status als vervanging van het origineel. In de praktijk accepteert een agent soms een foto ter verificatie, maar hij mag ook een boete geven als je het origineel niet kunt tonen.

Er zijn plannen geweest om een digitaal rijbewijs en digitale voertuigdocumenten te introduceren via apps, maar in 2026 is dit in Nederland nog niet wettelijk geregeld voor het kentekenbewijs. Het rijbewijs-digitalisatiedossier loopt nog via de DigiD-app en Europese pilots, maar heeft nog geen volledige rechtskracht voor kentekendocumenten.

De veiligste aanpak: bewaar je kentekencard altijd in de auto zelf, maar op een plek waar je er makkelijk bij kunt (portemonnee, mapje in dashboardkastje). Maak ook een back-upfoto in je telefoon, zodat je bij verlies of diefstal de gegevens snel bij de hand hebt voor een aangifte of RDW-aanvraag.

Overzicht: welk document bewaar je waar?

Document	Wat staat erop?	Bewaarplaats	Verplicht in auto?
Kentekencard (na jan. 2014)	Voertuig- en eigenaarsgegevens	In de auto (mapje of portemonnee)	Ja
Deel 1A (papier, voor 2014)	Technische voertuiggegevens	In de auto	Ja
Deel 1B (papier, voor 2014)	Gegevens kentekenhouder	In de auto	Ja
Deel 2 (overschrijvingsbewijs)	Eigendomsoverdracht	Thuis, op slot	Nee (nooit in auto!)
Groene kaart (verzekering)	Bewijs van WA-verzekering	In de auto of digitaal	Aanbevolen, verplicht in sommige landen
Rijbewijs	Rijbevoegdheid bestuurder	Bij de bestuurder	Ja
APK-bewijs (keuringsrapport)	Technische keuring	Thuis of gescand bewaren	Nee (APK-datum staat in RDW-systeem)

Wat doe je als je kentekenbewijs kwijt is?

Raak je je kentekencard of papieren bewijs kwijt, dan ben je verplicht dit zo snel mogelijk te melden en een vervangend document aan te vragen. Je kunt dit doen via een erkend kentekenloket (bijv. bij een RDW-erkende dealer of lokethouder zoals PostNL-punten die deze dienst aanbieden) of rechtstreeks via rdw.nl.

Bij aanvraag van een vervangende kentekencard in 2026 betaal je een bedrag van circa 39,80 euro. Je hebt hiervoor je identiteitsbewijs nodig. De nieuwe card wordt binnen enkele werkdagen thuisgestuurd of kan direct worden meegenomen bij een loket. Heb je ook aangifte gedaan van diefstal van je auto, dan loopt het proces anders en coördineert de politie dit met het RDW.

Totdat je het vervangende document ontvangt, mag je in principe niet rijden. In de praktijk vragen sommige mensen een tijdelijk bewijs aan (een zogenaamd uittrekselbewijs of afhaalbewijs) waarmee ze kunnen aantonen dat de aanvraag loopt. Controleer de actuele mogelijkheden op rdw.nl.

Heb je technische problemen met je auto waarbij het kenteken of de APK een rol speelt? Nuttige achtergrondinformatie vind je ook in ons artikel over bij welke km-stand je de distributieriem vervangt, want tijdig onderhoud is mede bepalend voor of je auto de APK haalt.

Drie concrete situaties: wat neem je mee?

Situatie 1: Je hebt een auto met kentekencard (na 2014)

De kentekencard is jouw enige verplichte kentekendocument in de auto. Bewaar hem in een stevig mapje of hoesje in het dashboardkastje, of in je portemonnee als je die altijd bij je hebt. De card is van stevig plastic en gaat jaren mee, maar krast wel als je hem losse bewaart met sleutels of munten.

Verliest een kaart zijn magneetstrip of chip (als die er ooit op zou komen)? Dat heeft geen gevolgen: de kaart bevat momenteel geen chip. De gegevens zijn gewoon zichtbaar gedrukt op het card-oppervlak. Dat maakt hem ook eenvoudig te controleren.

Situatie 2: Je hebt een oudere auto met papieren kentekenbewijs

Bewaar deel 1A en deel 1B altijd bij elkaar in een plastic mapje in de auto. Leg deel 2 direct thuis, want dat heb je in de auto nooit nodig. Veel mensen bewaren alle drie de delen bij elkaar en rijden zo rond met het overschrijvingsbewijs achter in het dashboardkastje, zonder dat ze het weten. Controleer dit even.

Is je papieren bewijs versleten of beschadigd? Vraag dan een kentekencard aan, die dient dan als officieel vervangend document.

Situatie 3: Je rijdt in een lease- of bedrijfsauto

Bij een leaseauto staat het kenteken normaal gesproken op naam van de leasemaatschappij of het bedrijf. De kentekencard ligt dan in de auto. Als bestuurder ben jij verantwoordelijk voor het controleren of de card aanwezig is voordat je begint met rijden.

Ben je benieuwd welke auto goed bij je past als je in de markt bent voor een nieuwe lease of eigen auto? Bekijk dan ook eens welke auto de meeste beenruimte achterin heeft. En als je wilt weten wat veelvoorkomende technische problemen zijn bij populaire modellen, lees dan over de veelvoorkomende problemen bij de Volkswagen Golf of de veelvoorkomende problemen bij de Toyota Yaris. Goed geïnformeerd rijden begint immers bij goede documentatie en goed onderhoud.

Rijd je soms in een auto van iemand anders, of ben je als derde bestuurder ingeschreven? Dan geldt dezelfde verplichting. De kentekencard blijft bij het voertuig, niet bij de eigenaar persoonlijk.

Wat doe je als de politie je stopt en je het bewijs niet bij je hebt?

Blijf kalm en geef eerlijk aan dat je het document thuis hebt laten liggen. De politie noteert je naam en adresgegevens en kan in het RDW-systeem controleren of het voertuig op jouw naam staat en of de APK en verzekering in orde zijn. In het beste geval krijg je een waarschuwing of een lichte boete met de mogelijkheid het document alsnog te tonen op het politiebureau binnen een bepaalde termijn.

Kun je ook je rijbewijs niet tonen? Dan is de situatie ernstiger. Rijden zonder rijbewijs bij je is eveneens een overtreding, ook als je het rijbewijs gewoon thuis hebt liggen. De boete hiervoor ligt hoger dan voor alleen het ontbreken van het kentekenbewijs.

Het RDW koppelt alle voertuiggegevens aan een centraal register. De politie heeft via een handscanner of het ANPR-systeem (automatische nummerplaatherkenning) direct toegang tot die gegevens. Ze zien direct of het voertuig verzekerd is, de APK heeft en op de juiste naam staat. Maar dat ontslaat jou niet van de verplichting het papieren bewijs of de card bij je te hebben.

Stond je recent geparkeerd en reed je weg bij pech? Lees ook onze uitleg over welk nummer je belt bij pech via de ANWB voor een compleet beeld van verplichte documenten en hulp onderweg.

Veelgestelde vragen

Moet je het deel 2 van het kentekenbewijs altijd bewaren?

Ja, bewaar deel 2 (het overschrijvingsbewijs) thuis op een veilige plek. Dit document heb je nodig bij de verkoop of overdracht van je auto. In de auto heeft het niets te zoeken, want kwijtraken ervan maakt een eigendomsoverdracht een stuk ingewikkelder en risicovol. Zonder deel 2 is verkopen via de normale weg niet mogelijk.

Wat kost een vervangende kentekencard in 2026?

Een vervangende kentekencard kost in 2026 circa 39,80 euro. Je vraagt hem aan via een erkend kentekenloket, zoals bepaalde PostNL-punten of een RDW-erkende autodealer, of via rdw.nl. Je hebt een geldig identiteitsbewijs nodig. De nieuwe card wordt doorgaans per post toegestuurd of is direct af te halen op een loket.

Is een digitale foto van de kentekencard geldig als bewijs?

Formeel gezien niet. De Nederlandse wet vereist het originele document. Een foto op je telefoon heeft geen officieel juridische status als vervanging. In de praktijk kan een agent soms besluiten geen bon te geven als je via een foto aantoont dat je de rechtmatige bestuurder bent, maar dit is niet gegarandeerd. Bewaar de card altijd fysiek in het voertuig.

Wat als je in een bedrijfsauto rijdt die niet op jouw naam staat?

De kentekencard blijft in het voertuig, ongeacht wie de eigenaar is. Als bestuurder van een lease- of bedrijfsauto ben je verantwoordelijk voor het controleren of de card aanwezig is. De card staat op naam van de leasemaatschappij of het bedrijf, en dat is toegestaan. Politiecontroles zijn gewoon geldig omdat de card bij het voertuig hoort, niet bij jou persoonlijk.

Welke documenten moet je als automobilist altijd bij je hebben?

Je rijbewijs, de kentekencard of het papieren kentekenbewijs (deel 1A plus 1B), en in veel Europese landen een geldig bewijs van WA-verzekering (groene kaart). In Nederland ben je niet verplicht de groene kaart bij je te dragen, maar voor buitenlandse ritten is het sterk aanbevolen. Een APK-bewijs hoef je niet bij je te hebben: de APK-status is digitaal te checken via het RDW-register.

Kan de politie je auto stilleggen als je het kentekenbewijs niet bij je hebt?

In principe mag de politie verdere deelname aan het verkeer ontzeggen als er ernstige twijfel bestaat over de identiteit van de bestuurder of de rechtmatigheid van het voertuig. Als je echter duidelijk kunt aantonen wie je bent en het voertuig aantoonbaar in orde is (APK, verzekering), beperkt de politie zich in de meeste gevallen tot een boete. De auto stilleggen alleen omdat je het kentekenbewijs vergeten bent, is een uiterste maatregel.